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Le pilote d’un vol reliant Phoenix à Boston est décédé en plein vol dans la nuit du dimanche 4 au lundi 5 octobre 2015, mais son copilote est parvenu à faire atterrir normalement l’appareil, a indiqué lundi la compagnie American Airlines.
Parti de Phoenix au sud-ouest de l’Arizona avec 147 passagers à bord et 5 membres d’équipage, l’appareil, de type Airbus A320, a été détourné vers l’aéroport de Syracuse au nord-est de New York, car le pilote était souffrant, a précisé l’American Airlines, confirmant une information de la chaîne CNN.
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Le vol QZ8501 a quitté l’aéroport international Juanda de Surabaya, sur l’île indonésienne de Java, à 5 h 20 et devait atterrir à l’aéroport Changi de Singapour à 8h 30 (0h 30 GMT). Peu avant la disparition de l’appareil, le pilote a demandé l’autorisation au contrôle aérien à Jakarta de dévier de son plan de vol en prenant de l’altitude en raison de mauvaises conditions météorologiques, indique le porte-parole du ministère indonésien des Transports.
L’A320-200 transportait sept membres d’équipage et 155 passagers dont 16 enfants et un nourrisson, a précisé le directeur général de l’aviation civile indonésienne, Djoko Murjatmodjo.
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«Cette manifestation est à vocation sportive, touristique et culturelle car elle contribuera à enrichir le produit touristique tunisien à travers les visites des monuments historiques et culturels tout au long du rallye», précise Taieb Bouhajar, organisateur de la compétition.
Ce Rallye passera par des endroits uniques pour la beauté de leurs paysages, leur identité et leur culture. De la somptueuse ville de Hammamet à la ville sainte de Kairouan, aux paysages magiques du Grand Sud Tunisien autour de ses dunes ocre du Grand Erg Oriental, aux palmeraies des Oasis et le Chott El Jerid, le plus grand Lac Salé au Monde et des plus belles plages du Sahel.
L’itinéraire du rallye féminin «Alyssa»:
– samedi 27 décembre étape de liaison – Yasmine Hammame-Kairouan (99 km) 1re étape : Kairouan – Tozeur (297 km) étape de liaison : Tozeur-Nafta (23 km)
– dimanche 28 décembre: étape de liaison : Nafta-Tozeur (23 km) 2e étape: Tozeur – Matmata (216 km)
– lundi 29 décembre: 3e étape: Tozeur – Matmata (355 km)
– mardi 30 décembre: étape de liaison: Monastir – Yasmine Hammamet (114 km)
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Hend Chaouch a décroché le trophée de la pilote féminine à l’édition 2014 du Rallye OiLibya du Maroc qui s’est tenue du 3 au 9 octobre 2014.
Pour plus d’info sur le Rallye.
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Certains types d’emplois déclenchent plus de stress que d’autres. Ce qui suit est une liste de 10 emplois ou milieux de travail qui sont jugés parmi les plus stressants. Ces emplois particuliers ont été choisis en raison du degré de dangers ou risques encourus, les exigences de l’emploi, le niveau de responsabilité requis, le nombre d’heures travaillées…
Les dirigeants d’entreprise
Ils sont dans l’obligation de travailler avec beaucoup d’autres personnes, de différents rangs (d’autres dirigeants d’entreprise, les employés, le public et les membres du conseil d’administration…). Leurs compétences et leur travail sont estimés selon le chiffre d’affaires du dernier trimestre…
Militaires déployés
Être sur la ligne de front, face à la pression de la guerre et le combat, peut se traduire par des niveaux incroyables de stress. Les exigences physiques et psychologiques de la formation et du devoir, les dangers de la guerre, le stress du déménagement ne font qu’augmenter ce stress.
La séparation de la famille peut être un facteur de stress important. En outre, la rémunération est relativement faible.
Enseignants du secondaire
Bien que ce travail ne représente pas un danger physiques, la principale source de stress provient d’autres endroits. Les enseignants doivent gérer le comportement en classe et inciter les élèves à s’intéresser davantage à l’apprentissage et à travailler plus dur sur leurs études. Parfois, ils doivent travailler juste pour les amener à se présentent à la classe.
Même à la maison, l’enseignant travaille, il a des leçons à préparer, des copies à corriger, les rapports à remettre… Faire face aux demandes, plaintes, et souvent le manque de participation des parents.
Le salaire n’est généralement pas satisfaisant.
Les journalistes et les reporters
Peut-être les principales sources de stress pour beaucoup de ceux qui travaillent dans ce domaine sont les demandes imprévisibles et constantes de l’emploi ! Les heures peuvent être longues et s’étendre dans le week-end…
Internes en médecine
Cette période de transition entre son diplôme de médecine et d’être en mesure de pratiquer la médecine peut être très stressante. Elle commence par une lourde charge de travail (privation de sommeil) et un niveau élevé de responsabilité. Les patients peuvent être difficiles.
Mineurs
Peu d’air, peu de lumière, et la crainte que la mine s’effondre sont les principales sources de stress pour cet emploi.
Outre le danger d’être tué ou emprisonné, passer de nombreuses heures dans un environnement étroit, mal éclairé sans soleil ou l’air frais s’ajoutent les risques pour la santé (la respiration de la poussière et les émanations de particules au cours de nombreuses années).
Les pilotes (et ceux qui les aident à terre)
Les pilotes, bien sûr, sont responsables de la vie de leurs passagers. Les pilotes et l’équipage passent beaucoup de temps loin de la maison. Les contrôleurs de la circulation aérienne, les gens qui sont chargés d’aider le pilote à atterrir l’avion, peuvent se sentir encore plus de stress.
Ces deux groupes sont responsables de milliers de vies. Les gens s’attendent à arriver à leur destination en toute sécurité et aussi rapidement que possible. Les exigences de ces emplois sont élevées. Il y a très peu de place à l’erreur, et pas beaucoup de temps d’arrêt. Le travail se fait généralement en équipe avec un calendrier qui change tout le temps.
Les policiers et les pompiers
Les agents de police sont responsables de la sécurité du public, de leurs collègues et d’eux-mêmes. Le travail d’un pompier le met souvent dans la ligne directe du danger. Physiquement, c’est un travail fatigant. Les heures peuvent être longues et irrégulières. Pour les pompiers, il ne peut y avoir de longues périodes d’ennui et d’inactivité. La nature du travail peut aussi prendre son prix sur la vie de famille.
Serveurs de restaurants
Les heures peuvent être longues. Vous êtes debout pendant de nombreuses heures. Vous jonglez commandes et assiettes. Les récompenses sont minimes avec un revenu moyen. Votre sécurité d’emploi n’est pas sans danger, faire des erreurs, et vous pouvez vous retrouver remplacés.
Les chauffeurs de taxi
Heures indésirables, les bas salaires, et le danger contribuent à la croissance du niveau de stress. La criminalité est une préoccupation majeure, en particulier dans les centres-villes, les conditions de travail ne sont pas faciles à gérer…
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Le dimanche 16 juin, à El Menzeh 1 sur le parking d’«El Kobba», a eu lieu le premier rallye de régularité féminin en Tunisie. Une quarantaine de personnes ont pris part à cet événement organisé sous la tutelle du ministère de la Jeunesse et des Sports en partenariat avec l’association Tunisia Racing Club.
Une vingtaine de voiture était sur la ligne de départ depuis 8h30 du matin. L’épreuve a permis aux femmes de se proclamer comme conductrices responsables et rigoureuses. Chaque voiture contenait une équipe composée principalement et uniquement d’une pilote et d’un copilote.
Après une heure et 40 minutes de retard, le ministre de la Jeunesse, Tarek Diab, et madame la ministre Sihem Badi sont enfin venus pour donner le coup de départ.
L’équipe de Baya.tn a été sur le terrain et a recueilli quelques témoignages de certaines concurrentes. Les participantes étaient de tous âges et de différents statuts sociaux. L’esprit de convivialité était au rendez-vous aussi bien que celui de concurrence.
Feten, une jeune femme de 30 ans: «j’aime le sport mécanique, étant membre de l’association Tunisia Racing Club, le rallye de régularité féminin est une première en Tunisie. Cette fois je participe en tant que pilote et non en tant que commissaire de route comme les fois précédentes».
Pour Habiba, copilote, ce sont d’autres rasions: «c’est une nouvelle expérience. Une occasion pour rencontrer du monde, découvrir de nouveaux paysages. Ça m’a fait plaisir de voir d’autres femmes passionnées d’automobile comme moi».
Avant, pendant et après l’épreuve, l’esprit de convivialité régnait toujours.
Quant aux gagnantes de ce rallye, ce sont:
- L’équipe de Wafa Oueslati Kaddech
- L’équipe de madame Rais
- L’équipe de mademoiselle Asma Grissa
A peine les lampions de l’épreuve se sont éteints, tout le monde se demandait à quand le deuxième rallye!
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